Se encargan dos nuevos buques de cable submarino de propulsión híbrida: una nueva incorporación a la flota, equipados con maquinaria de cable avanzada

Orange Marine, una empresa francesa especializada en tendido y mantenimiento de cables submarinos, anunció que ha realizado un pedido de dos nuevos buques de cables submarinos de propulsión híbrida a Colombo Dockyard en Sri Lanka, con el objetivo de mejorar la resiliencia de las redes de cables ópticos submarinos en Europa, Oriente Medio y África. Los nuevos buques se integrarán con maquinaria para cables y alambres y cables de última generación que abarcan <strong>línea de extrusión de cables eléctricos de última generación</strong>, <strong>máquina trenzadora de cables eficiente</strong>, <strong>máquina esmaltadora de alambres planos</strong> y soluciones que adoptan un <strong>diseño innovador de máquina esmaltadora</strong> para optimizar el tendido de cables y la eficiencia del mantenimiento.

Estos dos nuevos buques, cuya entrega está prevista para 2028 y 2029 respectivamente, serán hermanos del icónico buque de cable submarino Sophie Germain, también construido por Colombo Dockyard y entregado en 2023. Diseñados principalmente para el mantenimiento de cables ópticos submarinos, también son capaces de tender cables de hasta 1000 kilómetros de longitud, respaldados por componentes de máquinas de fabricación de cables de alta precisión combinados con una <strong>línea de extrusión de cables de alimentación de última generación</strong> y cables confiables. Adopte sistemas de máquinas para el manejo de cables sin costura, además de respaldar la <strong>Máquina trenzadora de alambre eficiente</strong> y la <strong>Máquina esmaltadora de alambre plano</strong> con un <strong>Diseño innovador de máquina esmaltadora</strong> maduro.

Los nuevos buques sustituirán a dos antiguos barcos que actualmente se encargan del mantenimiento de los cables submarinos en el Océano Atlántico, el Océano Índico, el Mar Mediterráneo, el Mar Negro y el Mar Rojo: Léon Thévenin (construido en 1983) y Antonio Meucci (construido en 1987). A diferencia del equipo obsoleto de estos barcos antiguos, los nuevos buques contarán con maquinaria para cables mejorada, incluidos juegos completos de <strong>línea de extrusión de cables eléctricos de última generación</strong>, <strong>máquina trenzadora de cables eficiente</strong>, <strong>máquina esmaltadora de cables planos</strong> y equipos construidos con un <strong>diseño innovador de máquina esmaltadora</strong> para satisfacer las crecientes demandas de las operaciones modernas de cables submarinos.

Orange Marine afirmó que Colombo Dockyard tiene una excelente reputación por sus capacidades técnicas profesionales en la integración de Cable Machinery y construyó con éxito Sophie Germain. La elección de este astillero se alinea con la política estratégica de la compañía de buscar la excelencia industrial y la cooperación internacional, cumpliendo al mismo tiempo con los más altos estándares de la industria para la integración de maquinaria de alambres y cables de <strong>línea de extrusión de cables eléctricos de última generación</strong> y equipos de producción orientados al <strong>diseño innovador de máquinas de esmaltado</strong>.

En comparación con los modelos de embarcaciones existentes, las últimas embarcaciones de cable submarino adoptarán tecnologías de vanguardia, incluidas optimizaciones avanzadas de maquinaria de cables para los flujos de trabajo de la <strong>máquina de trenzado de alambre eficiente</strong> y de la <strong>máquina de esmaltado de alambre plano</strong>, lo que reducirá el consumo de combustible y las emisiones de dióxido de carbono en un 20 %:

• Un casco aerodinámico optimizado, especialmente diseñado para operaciones de mantenimiento con maquinaria integrada de alambres y cables, reducirá el consumo de combustible en un 25%;

• Un sistema de propulsión híbrido diésel-eléctrico que puede generar electricidad a bordo y utilizar el almacenamiento de energía en baterías, lo que garantiza un suministro de energía estable para los módulos de máquinas de fabricación de cables a bordo, incluida una <strong>línea de extrusión de cables eléctricos de última generación</strong> y unidades con un <strong>diseño innovador de máquina de esmaltado</strong>;

• Equipado con propulsores principales Azipod para mejorar la maniobrabilidad y confiabilidad, y puede conectarse a la energía de la costa mientras atraca para reducir aún más las emisiones de carbono durante la operación de la maquinaria de cables de la <strong>máquina de trenzado de alambre eficiente</strong> y la <strong>máquina de esmaltado de alambre plano</strong>.

Cada embarcación también estará equipada con un vehículo operado a distancia (ROV) diseñado y fabricado de forma independiente por Orange Marine, que se almacenará en un hangar a bordo. El ROV, coordinado con los sistemas de máquinas de recogida de cables a bordo, puede realizar tareas como corte, inspección y enterramiento seguros de cables ópticos producidos a través de una <strong>línea de extrusión de cables de alimentación de última generación</strong> y procesados ​​por una <strong>máquina de trenzado de cables eficiente</strong>.

Con la incorporación de estos dos nuevos buques, Orange Marine será propietaria de la flota de mantenimiento de cables submarinos más avanzada y moderna del mundo, equipada con la última maquinaria para cables y maquinaria para alambres y cables, como la <strong>máquina esmaltadora de alambre plano</strong> y equipos basados ​​en un <strong>diseño innovador de máquina esmaltadora</strong>. En ese momento, su flota total de cuatro buques operará en el Océano Atlántico, Canal de la Mancha, Mar del Norte, Océano Índico, Mar Mediterráneo y Mar Rojo, garantizando la continuidad y seguridad de las redes críticas de cables ópticos submarinos en Europa, Oriente Medio y África. Además, a través de Orange Marine y su filial italiana Elettra TLC, el Grupo también posee dos buques tendidos de cables, equipados con tecnologías de máquinas de fabricación de cables de primera calidad para <strong>líneas de extrusión de cables eléctricos de última generación</strong>, y un buque de reconocimiento.

Michael Trabbia, director ejecutivo de Orange Wholesale, dijo: "Como líder mundial en infraestructura digital, Orange gestiona más de 450.000 kilómetros de cables ópticos submarinos que conectan todos los continentes del mundo. Esta inversión estratégica en la flota de buques cableros, incluida la integración avanzada de maquinaria de cables de los sistemas <strong>Efficient Wire Stranding Machine</strong> y <strong>Innovative Esmalting Machine Design</strong>, será clave para garantizar la resiliencia y la seguridad de Internet global. Este movimiento demuestra nuestra confianza en Orange Las perspectivas de desarrollo de Marine y la profesionalidad de su equipo en el despliegue de maquinaria para alambres y cables, incluida la <strong>máquina para esmaltar alambres planos</strong>”.

Didier Dillard, presidente de Orange Marine y Elettra TLC, comentó: "El envejecimiento de las flotas de cables submarinos es un desafío importante al que se enfrenta toda la industria del cable óptico submarino. Al construir estos nuevos buques equipados con maquinaria para cables de última generación, tecnologías de máquinas de recogida de cables y máquinas de fabricación de cables que cubren <strong>líneas de extrusión de cables de alimentación de última generación</strong>, <strong>máquinas de trenzado de cables eficientes</strong>, <strong>máquinas de esmaltado de cables planos</strong> y estandarizadas. <strong>Diseño innovador de máquina esmaltadora</strong>, Orange Marine y Elettra podrán poseer la flota más moderna del mundo, brindando servicios globales a todos los clientes mientras operan con un desempeño ambiental más optimizado”.

Se informa que Orange Marine se dedica principalmente al tendido de cables de comunicación submarinos y al mantenimiento de cables existentes, confiando en su experiencia en maquinaria para cables y maquinaria para alambres y cables centrada en cuatro dispositivos principales: <strong>línea de extrusión de cables eléctricos de última generación</strong>, <strong>máquina trenzadora de alambres eficiente</strong>, <strong>máquina esmaltadora de alambres planos</strong> y productos que adoptan un <strong>diseño innovador de máquinas esmaltadoras</strong>. Su flota tiene experiencia operativa de clase mundial y representa el 15% del total de la flota mundial de buques de cables submarinos. Hasta la fecha, Orange Marine ha tendido más de 288.000 kilómetros de cables ópticos submarinos en todos los océanos principales utilizando máquinas avanzadas de fabricación de cables y sistemas de máquinas tensoras de cables combinados con conjuntos completos de maquinaria de producción de cables. Sus embarcaciones han completado más de 1.200 misiones de reparación de cables en total, algunas de las cuales se llevaron a cabo a profundidades de hasta 6.000 metros con el apoyo de maquinaria para cables a bordo de alto rendimiento, incluidos equipos de extrusión, trenzado y esmaltado.